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✈️ 数据中心采用航空发动机应对电网连接延迟

由于供应链短缺以及长达七年的电网连接等待期,数据中心开发商正转向使用航空发动机和化石燃料发电机来驱动人工智能设施。这种被称为“航改型燃气轮机”(aeroderivative turbines)的技术直接源自或基于喷气式发动机。GE Vernova、ProEnergy和Boom Supersonic等制造商均报告了相关需求的增长。GE Vernova 2025年前三季度的航改型轮机订单同比增长三分之一,目前正向开发商Crusoe供应设备,预计将为OpenAI、甲骨文和软银在德克萨斯州的Stargate数据中心提供近1吉瓦(GW)的电力。

ProEnergy公司已售出超过1吉瓦的50兆瓦燃气轮机,这些设备直接由波音747等飞机的发动机核心改装而成。初创公司Boom Supersonic也与Crusoe达成协议,提供预计可产生1.2吉瓦电力的涡轮机,其设计与喷气式飞机发动机几乎完全相同。此外,发电机制造商康明斯(Cummins)已向数据中心销售了超过39吉瓦的电力设备,其产能今年翻了一番。康明斯表示,数据中心对现场主电源(而非仅作为备用电源)的兴趣正在日益增加。

这种趋势引发了对碳排放和成本的关注。落基山研究所(Rocky Mountain Institute)指出,现场化石燃料发电的排放量通常高于电网。然而,为应对数据中心需求,弗吉尼亚州环境质量部和美国环保署(EPA)正在考虑或已经放宽对发电机运行时间的限制。在经济成本方面,法国巴黎银行(BNP Paribas)对Meta在俄亥俄州建设的现场燃气发电厂进行了模型测算,其电力成本约为每兆瓦时175美元,大约是工业用户平均电价的两倍。

(FT)

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