小鹏汽车，一家中国电动汽车 (EV) 制造商，正在积极寻找欧洲的生产基地，以减轻不断上涨的进口关税的影响，这些关税对中国制造的电动汽车可能高达 36.3%。CEO 何小鹏宣布，公司计划在欧洲实现本地化生产并建立一个大型数据中心，强调高效软件收集对于智能驾驶功能的重要性。
尽管面临着 21.3% 的额外关税，小鹏仍然致力于其全球扩张战略，尽管预计由于这些税收，其在欧洲市场的利润将减少。该公司的交付数字一直很低——今年上半年约为 50,000 辆——远低于比亚迪等竞争对手，比亚迪的月销量约为其五倍。
小鹏与大众汽车的合作加强了其运营；合作改善了供应链管理，并将毛利率从去年的 -3.9% 提高到本季度的 14%。展望未来，小鹏计划在人工智能技术方面进行大量投资，并计划到 2035 年每年销售 100 万辆人工智能汽车，作为其自动驾驶能力长期愿景的一部分。
(Bloomberg Technology)
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