🚗特斯拉在中国驾驶辅助市场竞争中落后

特斯拉在提供先进驾驶辅助功能方面落后于中国电动汽车 (EV) 制造商，尤其是其全自动驾驶 (FSD) 软件。尽管首席执行官埃隆·马斯克对年底前获得监管批准持乐观态度，但对安全和数据安全的担忧推迟了该软件的推出。目前，特斯拉的 FSD 在中国售价约为 4,500 美元，而小鹏等本土竞争对手则以更低的价格或免费提供类似的系统。

2024 年上半年，特斯拉在新能源汽车的市场份额从一年前的 9.5% 下降至 6.8%。与此同时，小鹏推出了一个 AI 驱动的驾驶辅助系统，该系统可以导航城市街道并响应全国范围内的交通信号。

为了解决有关将数据传输到美国服务器进行 AI 训练的监管障碍——这是一个源于对敏感信息担忧的问题——特斯拉正在考虑投资本地计算基础设施。该公司还在测试其最新软件，允许在严格条件下进行有限的数据传输。

随着中国汽车制造商之间竞争加剧，他们正在迅速推进其技术，分析师建议特斯拉必须迅速适应，否则将在这一关键市场领域失去更多市场份额。

(华尔街日报)

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